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商品説明グリメカ・ハンドルバー・ブレーキマスターシリンダー（クランプ１インチ加工済み品）本物 MADE IN ITALY （イタリア製）グリメカ社は多くのモーターサイクルメーカー、バイク（自転車）メーカー等へブレーキパーツを供給（純正採用、OEM生産、アフターパーツ生産）などしている歴史のあるブレーキ部品専門メーカーですグリメカをそっくりコピーした粗悪なアジア製コピー商品が出回っているようですのでご注意ください（長持ちしないようです）一部コピー品のボア径9/16インチ（14.2875ミリ）、11/16インチ（17.4625ミリ）はボア径が大き過ぎる為 レバータッチが固くなりブレーキが効きにくくなる可能性が高いですレバー形状などによりストローク量に違いが出る為、ハーレー純正品等とボア径を合わせればノーマルと同じレバータッチになるという単純な考えは通用しません適正なボア径種類の豊富なグリメカ純正マスターシリンダーで下記適合表を参考にお選びくださいまた１インチハンドル用にクランプを分厚く補強した商品もありますが、正直言ってかっこ悪いです(^_^;)この違いが判る方はグリメカ純正クランプ加工の商品をお選びください（22.2ミリハンドル用を1インチ（25.4ミリ）ハンドル用に削る事で強度が落ちにくいよう、クランプ内側全周を均等に削るのではなく強度に影響の出にくいクランプの上下のみを多く削って適合させています）締め過ぎやいびつなパイプ部分での取り付けを避けて適正に取り付けをしていただければ、通常使用において十分な強度があります   送料サービス！ Ｙａｈｏｏ特価！！ グッドリッジ製ステンレスバンジョーボルト１本（アルミクラッシュワッシャー２枚付属）もサービスでお付けいたします！   出品商品は写真1枚目、2枚目の物で全てです。 3枚目写真は関連部品の参考写真です。   マスターシリンダーボア径を11ミリ、12ミリ、13ミリ、14ミリの中からお選びください。後々のサイズ判別の為の刻印を打って在庫しております。 （適合は下記を参考に落札後に御指定、御相談ください。 質問欄、直接の御質問もお気軽にどうぞ。info@edge-mc.com or 058-326-2044）     ＊イタリア製、グリメカハンドルバーマスターシリンダー [元は7/8インチ（22.2mm）ハンドル用] をハーレー等１インチハンドル装着車用にクランプ部分を１インチに拡大加工したものです。 （注 ： クランプ部分の強度維持のため なるべくクランプが薄くならないように工夫して削っていますので 前後クランプ間の隙間が少し広くなります。 必ずパイプの部分でクランプしてください。 ではない部分での無理なクランプ、過度のトルクをかけた締めすぎはクランプ部分を破損させる可能性があります。）   サービスのバンジョーボルトを油圧スイッチ付バンジョーボルト（）にの追加料金にて交換することも可能です。3枚目の写真でご確認ください。   3枚目写真内のラバーブーツは別売り（）です。グリメカ用各種補修（リビルド）パーツも在庫しております。   出品者情報のヤフーＩＤをクリックしていただき自己紹介欄もご確認ください  [検索用] グリメカ、ぐりめか、grimeca， Grimeca， GRIMECA， gurimeca， Gurimeca， GURIMECA， gurimeka， Gurimeka， GURIMEKA ブラッククラッチレバーも別途、出品しております。当方その他のオークションで是非一度チェックしてみてください！   代引き発送も可能です。^_^＊当方、自己紹介欄も必ずご覧ください。（多くの商品を出品しておりますので発送作業などに関してお知らせ・注意事項がある場合は先ず一括して自己紹介欄でご案内させて頂く場合もあります。ご了承ください。）＊業者様は業販も可能です ご興味ありましたら自己紹介に記載の連絡先までお問い合わせください