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シマノ(SHIMANO) 21 アンタレス DC LEFT 左ハンドル

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商品詳細情報

管理番号 新品 :30404721852
中古 :30404721852-1
メーカー シマノ(SHIMANO) 発売日 2025/02/05 17:36 定価 74008円
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シマノ(SHIMANO) 21 アンタレス DC LEFT 左ハンドル

メーカー[シマノ SHIMANO]弾道で魅せよ。飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。・HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。・マイクロモジュールギア小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。・X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。・HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。・マグナムライトスプール スリー新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプール。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。・サイレントチューンスプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。・4X8DCFL(フロロ)、P(PE)、NM(ナイロン)、X(エクストリームロングキャスト)の4モードに8段階のダイヤル調整を加え、前モデル以上に精緻な設定が可能です。・S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)・S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。・スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。・海水OK・ハンドルガタ減少ハンドル軸受部のベアリングを1個から2個へ増やすことによってガタ付きを大幅に低減。滑らかで精密感のある巻き上げフィーリングが実現しました。・海水対応サムレスト部分のメッキ精度が向上し、ボディ部分の塗装を一新することで、海水での使用が可能になりました。※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。仕様・規格・寸法ギア比:5.6最大ドラグ力(Kg):5自重(g):220スプール 径(mm)/幅(mm):37/19糸巻量ナイロン(lb-m):12-130,14-110,16-100,20-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転):65ハンドル長さ(mm):42ベアリング数BB/ローラ―:11/1夢屋ハンドルノブタイプ:A夢屋ハンドルタイプ:BH-1

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