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YOSHIMURA/ヨシムラ Slip-On R-11サイクロン STB Ninja400(18-22/23)、Ninja250(18-22/23)、Z400(19-22/23)、Z250(19-22/23) (品番 110-235-5E80B )

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YOSHIMURA/ヨシムラ Slip-On R-11サイクロン STB Ninja400(18-22/23)、Ninja250(18-22/23)、Z400(19-22/23)、Z250(19-22/23) (品番 110-235-5E80B )

【YOSHIMURA/ヨシムラジャパン】Slip-On R-11サイクロン STB Ninja400(18-22/23)、Ninja250(18-22/23)、Z400(19-22/23)、Z250(19-22/23)メーカー品番:110-235-5E80B適応車両 : Ninja400 18(2BL-EX400G)・Ninja250 18(2BK-EX250P)重量 2.1kg (STD Ninja400:4.1kg/Ninja250:3.7kg)近接排気騒音 Ninja400 93dB/5000rpm・Ninja250 93dB/6250rpm加速走行騒音 Ninja400 81dB・Ninja250 75dB・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド不可※政府認証、JMCA認定※車検対応(Ninja400)※排出ガス規制、騒音規制適合品※製品2年保証※自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 無しチタンブルーカバーチタンカバーに陽極酸化処理を施し、鮮やかな虹色に輝くカバーです。商品概要等 : Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49%の軽量化を実現(チタンカバーで比較)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。Ninja250/400 Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (STB)適合 : カワサキ[KAWASAKI]…Ninja400[2BL-EX400G](18)カワサキ[KAWASAKI]…Ninja250[2BK-EX250P](18)メーカー品番[カタログ品番] : 110-235-5E80B材質[素材] : [サイレンサーカバー]チタンブルー/[エンド]カーボン重量[キログラム] : 2.1(kg)タイプ : STBJMCA : 政府認証ドレンボルト : オイルフィルター : 規制適合/排ガス成績表[有/無] : 排出ガス規制適合/騒音規制適合※商品の詳細説明は(株)ヨシムラジャパンホームページでご覧いただけます。

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