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【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1車高調 リア車高調キット ダイハツ ミラアヴィ L250S【サスペンション スプリング バランス 車高調整】リアのスプリングをこのキットと交換することにより完全ボルトオンでリアが車高調整式になります。バネレートは4kgで専用レンチが付属します。写真はサンプルですので実際の商品とは形状が違いますのでご注意下さい。注意事項※車高を下げすぎるとバネが遊ぶ可能性がありますので車高の落としすぎにご注意ください。※ショックは商品に含まれません。（別途ご用意下さい。）※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。タワーバー(フロント) STDタワーバー フロント ダイハツ ミラアヴィ L250S L260S (寒冷地仕様不可)「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。モノコックバー リア モノコックバー リア ミラアヴィ L250S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を！リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア・アンダー部の剛性アップに最適！車輌によりフロント、リア、センターへの取り付け設定があります。車輌の特性や構造を活かし、一体化（モノコック）補強させるため、車輌によって取付ヶ所が異なります。【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ L250S【取付タイプ】リアリアピラーバー リアピラーバー ストレートタイプ ミラアヴィ L250S L260S ダイハツ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル開口部、リア部の剛性アップが確実！取り付けを超カンタン！！・室内リアのがっちりサポート特に車高の高いクルマや、開口部（リアハッチなど）があるクルマのリア補強に、リアピラーバーは適しています。リアピラーバーはシートベルト穴に装着するだけなので、手間もかからずカンタンです。・コーナーリング時のキシミをサポートします。リアの剛性が向上するので、コーナリング時のきしみ、ゆがみ、しなりを補強しドライビングをサポートします。またリアピラーバーと併用してロアアームバーも装着されると、より効果を期待できます。・手軽さの剛性にはまずこれ！手ごろな価格のリアピラーバーですので、リアの剛性・補強にはまずリアピラーバーの装着をおすすめします。ミラーメッキ仕上げなので見た目もスタイリッシュです。【適合車種】ダイハツ ミラアヴィ L250S/L260S【仕様】ミラーメッキ仕上げ【備考】ストレートタイプ 注意事項商品画像はイメージです。車種・型式により形状が異なる場合がございます。ロアアームバー フロント ロアアームバー フロント ダイハツ ミラ ミラアヴィ L250 L260 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。