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アウトドア＞フィッシング＞リール【返品種別A】「返品種別」について詳しくはこちら「おひとり様1点まで」2023年05月 発売軽い立ち上がりと伸びのある弾道。低慣性MGLスプールIII、ついに搭載。ストロングゲームに欠かせない20lb×100mのハイラインキャパシティを維持しながら、瞬時に立ち上がり、伸びのある弾道と遠投性能へ繋げるMGLスプールIIIを搭載。スプール径は先代と同じく38mmながら、幅はマイナス1mmのナロー化となる21mmに設計。優れた強度を保つ薄肉化を果たすことでより軽量化を図った低慣性スプールは、従来のキャスティングパフォーマンスをさらに高い水準へと押し上げます。段違いのブレーキ制御精度。インテリジェントDC、New 4×8 DC MD TUNE。ブレーキシステムには低慣性化を実現したMGLスプール IIIに最適化すべく、セッティングを再設計したNew 4×8 DC MD TUNEを搭載。幾多のテストを繰り返し、トライ＆エラーの末に弾き出した膨大なデータを徹底フィードバック。段違いのブレーキ制御精度を実現しました。これによりバックラッシュを低減しつつ、スプールの回転ロスを最大限に抑え、どこまでも抜けて行くような高い遠投性能へと直結。フルキャストはもちろん、軽めのキャストでもその効果は歴然です。New 4×8 DC MD TUNE、そして低慣性MGLスプールIIIの相乗効果が、驚愕のキャスティングパフォーマンスを実現します。HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。マイクロモジュールギア小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。マグナムライトスプール スリー新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールIII。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。サイレントチューンスプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。4X8DC MD チューンF(フロロ)、P(PE)、NM(ナイロン)に加え、メタルジグからビッグベイトなどのヘビー級ルアーに対応するXBの4モードを設定。8段階のダイヤル調整と併せて、大型ルアーの重量、空気抵抗に応じた最適なブレーキコントロールが可能です。S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。海水OK　仕　様　ギア比：7.8最大ドラグ力：6kg自重：235gスプール寸法：径38mm、幅21mm糸巻量ナイロン(lb-m)：14-145、16-120、20-100最大巻上長(ハンドル1回転)：93cmハンドル長さ：45mmベアリング数BB/ローラー：11/1[046031シマノ]シマノ