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JIGEN eRook RK55z DRIVERUST Mamiya ATTAS DAAASHEADとにかく真っすぐ飛ぶクラブRK55zは従来のドライバーと比べフェースを平面に近づけることで、ヘッドスピードの速いゴルファーでなくてもトランポリン効果を最大限に発揮し、ボール初速をアップします。また、ギア効果によるサイドスピンを減少させる効果もあるため、飛距離ロスを最小限に抑えます。42mmという長い重心距離の設計としたことで、遠心力が大きく働きヘッドの挙動が抑えられ、スクエアなインパクトが迎えられます。フェースに使用したTi-5Nチタンは従来のチタン合金と比べ内部に空洞がなく、緻密な組織のため強度や粘りが高く、柔らかな打感と強烈な弾きを両立させています。ヘッドスピード38m/s～43m/sのゴルファーが安定した方向性と飛距離アップを実現させるために最適なクラブです。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付き※出荷時ウェイト：4g別売専用ウェイト：2g/4g/8g(税込1，)(eRookII用ウェイトとは互換性がありません。)SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T（Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook RK55z ドライバーUSTマミヤ アッタス ダァーッスカスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。