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メーカー名：YOSHIMURA:ヨシムラ商品名：スリップオン R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 SSF(サテンフィニッシュ)/ 重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.3kg適合車種：Z400/Z250/ニンジャ 250/ニンジャ 400メーカー品番：110-235-5E30【素材】・メイン：ステンレス鋼・マフラーエンド：カーボン自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無しオイル交換：フィルター交換：センタースタンド：-政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400)排出ガス規制適合品 騒音規制適合品製品2年保証付【Ninja400】・車両型式：2BL-EX400G・エンジン型式：EX400GE・近接排気騒音：93dB／5000rpm・加速走行騒音：81dB【Ninja250】・車両型式：2BK-EX250P・エンジン型式：EX250PE・近接排気騒音：93dB／6250rpm・加速走行騒音：75dBレースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリングNinja250／400用スリップオン R-11サイクロンは、Ninja250／400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラ社がレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250／400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。あらゆるシーンで体感できる性能扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250／400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43％、Ninja400で49％の軽量化を実現(※)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。※チタンカバーで比較【カバーバリエーション】・サテンフィニッシュ：ステンレスの表面を特殊加工することにより、チタン素材の風合いをもたせています。・メタルマジック：ステンレスにエッチング加工と硬質塗装を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。・チタン：ステンレスよりも軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特の鈍い光沢が特徴です。・チタンブルー：チタンカバーに陽極酸化処理を施すことで鮮やかな虹色に輝くカバーです。※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。